红与金的荣耀——风帆时代的西班牙巨舰
在近代风帆时代的战舰等级划分中，装备100门炮以上的三层甲板巨舰被称为“一级风帆战舰”——这是风帆时代最高的战舰等级。从十七世纪初到十九世纪初的两百年里，拥有一级风帆战舰数量的多少是衡量一个国家海上力量是否强大的重要标尺。提起它，人们更多的可能会想起英国皇家海军至今仍停泊在朴次茅斯港的几乎已成为一级风帆战舰代名词的“胜利”号。但是提起西班牙战舰，也许很多人对其的认识仍然停留在那支被伊丽莎白女王所打败的无敌舰队上——似乎从那之后西班牙皇家海军便一蹶不振，并且一直衰落下去。不可否认的是，无敌舰队的覆灭对西班牙皇家海军的打击是毁灭性的。以至于在此之后的一个相当长的时间里(确切地说是从1639年唐斯之战后开始)处于极度衰落之中。尽管也建造了一些较大的战舰——如1666年的“圣菲利普”号(80门炮)，1688年的“康塞普西翁”号(94门炮)以及1692年的“至圣三位一体”号(96门炮)，但和同期的英法双雄甚至其他海上强国诸如荷兰，瑞典，丹麦等相比，西班牙的这些战舰都显得微不足道。在唐斯之战后的一段时间里，西班牙帝国甚至被认为是“几乎没有海军”。这一时期的西班牙皇家海军可谓是跌倒了谷底。
但凡事触底必有反弹。尽管海权从16世纪末便开始丧失，尽管遇到了前所未有的困难，西班牙统治者仍然试图重振他们昔日引以为豪的庞大舰队。进入十八世纪后，他们开始尝试建造新式战舰以求在质量上胜过对手——以当时的标准来看，他们的确做到了。与同期英国战舰相比，西班牙战舰的炮位更高，船梁更宽，稳定性更好，载炮数量也更多;在单舰对抗上占据了一定优势——可以说从十八世纪前期开始，西班牙皇家海军逐渐走上了复苏之路，到十八世纪末期终于达到了新的巅峰。而作为这一历史进程的最佳见证者——一级风帆战舰，是我们所不该忘记的：从1732到1798年，西班牙皇家海军一共建造或改装了16艘载炮量超过100门的一级风帆战舰，具体舰名，翻译及参数整理后对应如下：(注：下面所列吨位为西班牙吨，1西班牙吨≈1.137英吨，均为各舰空载重量;舰体尺寸为西班牙尺，1西班牙尺≈287.3mm，长*宽*深=甲板长，梁宽和吃水深，长度不包括首斜桅。)
Real Felipe(皇家菲利普)
1732年建成，114门炮，长*宽*深=212*57.6*29，2200吨;
San Padro/Rayo(圣-帕德罗/闪电)
1749年建成，100门炮，长*宽*深=198*57*28.3，1965吨;
San Carlos(圣-卡洛斯)
1765年建成，112门炮，长*宽*深=197*56*28，1714吨;
Santisima Trinidad(至圣三位一体)
1769年建成，140门炮，长*宽*深=220.6*58.4*29，2879吨;
Purisma Concepcion(普利斯玛-康塞普西翁)
1779年建成，112门炮，长*宽*深=213.8*58*28.3，2163吨;
San Jose(圣-何塞)
1783年建成，112门炮，长*宽*深=213.8*58*27.6，2160吨;
Santa Ana(圣-安娜)
1784年建成，112门炮，长*宽*深=210*58*27.6，2308吨;