美国运输机C-130A/B/E/H“大力神" 结构特点,美国运输机C-130A/B/E/H“大力神" 简单介绍

发布时间:2016-12-06作者:27资讯网来源:www.27zixun.com阅读数: 当前位置:首页 > 军事大全 > 武器大全 手机阅读
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  美国运输机C-130A/B/E/H“大力神" 结构特点

  YC-130可以说“无处不在”,该机型于1954年8月23日完成原型机首飞,1956年开始在美国空军服役。C-130发展出了很多版本和专业改型,销售遍及全球。

  C-130A为第一批C-130量产型号,在1955年4月7日首次试飞,1956年12月开始交付给美国空军。

  C-130B发展型。1958年11月20日首次试飞,1959年6月12日开始交付使用。

  C-130E,是C-130B的发展型。基本结构与C-130B相同,仅增加航程。

  C-130H,加大功率型。基本结构与C-130E相同。1957年4月开始交付使用。

  

图片名称

 

  名称:C-130A/B/E/H“大力神" 运输机&特殊任务飞机

  首飞时间:1954年8月23日

  服役时间:1956年开始

  研发单位:洛克希德·马丁

  气动布局:平直翼

  发动机数量:四发

  飞行速度:亚音速

  技术数据

  乘员:97人

  机长:29.79米

  翼展:40.41米

  机高:11.66米

  空重:34,170千克

  发动机:4×阿里逊(Allison)T56-A-15 涡轮螺旋桨发动机, 3,660千瓦

  最大起飞重量:70,310千克

  性能数据

  最大飞行速度:620千米每小时

  结构特点

  直形上单,翼机翼安装4台阿里逊(罗尔斯·罗伊斯)T56一A-15涡轮螺旋桨发动机;翼下油箱;下置机身起落架整流罩 。

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