苏/俄运输机雅克-12轻型通信机结构特点,苏/俄运输机雅克-12轻型通信机简单介绍

发布时间:2016-12-08作者:27资讯网来源:www.27zixun.com阅读数: 当前位置:首页 > 军事大全 > 武器大全 手机阅读
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  苏/俄运输机雅克-12轻型通信机结构特点

  雅克-12(Yak-12)活塞式轻型通信机是中华人民共和国从苏联进口的首批飞机中的活塞式轻型通信机,曾用代号“16号机”。这种单发上单翼飞机,生产使用成本低、起降性能好。除军队用作通信联络、救护外,还被用作农业机、民用轻型运输机。雅克-12有多种改型,直到50年代后期还在生产。波兰制造的称为PZL-101。

  

 

  名称:雅克-12轻型通信机

  首飞时间:1947年

  研发单位:雅克夫列夫设计局

  气动布局:平直翼

  发动机数量:单发

  飞行速度:亚音速

  雅克-12M

  技术数据

  乘员:4人

  机长:9米

  翼展:12.6米

  机高:3.12米

  空重:1,026千克

  发动机:1台Ivchenko AI-14R,191kW

  最大起飞重量:1,450千克

  性能数据

  最大飞行速度:180千米每小时

  最大航程:765千米

  使用情况

  1949年底,中国通过满洲里口岸从苏联进口雅克-12飞机12架。1950年7月19日,苏联政府同意将雅克-12飞机及其发动机的制造权转让给中国,但中国未进行仿制。到1956年共进口 32架,其中包括有波兰制造的。1973年最后2架退役。

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