《巅峰拍挡》:体验与死神擦肩而过的致命快感

发布时间:2015-08-25作者:27资讯网来源:www.27zixun.com阅读数: 当前位置:首页 > 热点新闻 > 娱乐资讯 手机阅读
《《巅峰拍挡》:体验与死神擦肩而过的致命快感》由作者投稿编辑于2015-08-25 收集整理发布,希望对你有所帮助,请及时向我们反馈。

 跟着电影去旅行,这一次我来到了因《阿凡达》的拍摄而闻名世界的湖南张家界,以及因世界顶级特技飞行队的成功穿越而名声大噪的天门山。幸运的是,就在这一天,我还巧遇了东方卫视大型真人秀《巅峰拍挡》的摄制团队以及参与明星嘉宾翼装飞行团成员、欧弟(没错,就是《天天向上》的欧弟)。当日,欧弟要驾车翻山越岭挑战素有“死亡公路”之称的张家界99道弯神级盘山公路,与此同时,两名世界顶级翼装飞行员将从天门山之巅飞行而下到达指定地点。欧弟与他们的巅峰对决即是速度的考验,更是智慧的加持。有幸亲睹这次颇具死亡快感的对决,对本人来说堪称人生又一奇遇,而通过这次体验,对死亡,对生存,我亦有了全新的认识。

东方卫视、BBC中国、鸿翼传媒等中英两国顶级电视制作团队联手打造的《巅峰拍挡》(挡而非档,因为这是一档汽车真人秀),其原型是英国BBC电视台的汽车类真人秀综艺节目《Top Gear》。《Top Gear》始创于1980年代,至今已有近30年的悠久历史,2016年即将播出的新一季也已经启动正在拍摄中。作为全球至今最令人疯狂痴迷沉醉的汽车类真人秀,《Top Gear》曾被引进到世界各国。2014年,中国版《Top Gear》即《巅峰拍挡》横空出世,获得人气收视双丰收,今年再度归来,力图在制作等方面再攀新高。据悉,之前,节目组已经在罗布泊完成了一次死亡穿越,今次挑战世界尖峰天门山,惊险刺激程度绝不亚于罗布泊,而欧弟与翼装飞行团队孰赢孰输,也成为最大悬念之一。10月19日,东方卫视及各大视频网站将正式开播《巅峰拍挡》第二季,精彩内容尽在其中,值得期待。

《巅峰拍挡》是一档与死亡近距离接触的汽车类体验真人秀,之所以说是与死亡近距离接触,是因为节目时时刻刻无不充满着危险。据悉,翼装飞行的死亡率在30%以上,但这个由前美国海豹突击队教官、大兵所组成的团队,其最大的乐趣与兴奋点就在于对死亡的挑战。因此,当他们一来到中国连时差都来不及倒就投入到紧张的适应环境阶段。当日早晨7点,在游客进山之前,他们就完成了在天门上的第一次试飞(跳),仅仅30秒的时间就抵达了实现预定设置好的降落地点,堪称神一样的存在。他们的飞行没有任何保护措施,只是一次“翼装飞行”,所以说,危险系数是没有底线的。好在他们已经在世界各地完成了各种奇葩难度的飞行与跳跃,尽管如此,当他们来到中国,来到罗布泊、张家界天门山的时候,那种因挑战基因被激发而拥有的亢奋再次显露无疑,而这也恰恰展示出了他们作为专业极限运动顶尖成员的专业素养。

当日中午3左右点,他们完成了第二次飞行,这一次,本人坐在观礼台上目睹了全过程,只是,由于太惊心动魄,太过瞬间,本人竟然没能用器材记录到这一巅峰时刻(只能在《巅峰拍挡》节目中中再次回味了),虽说有遗憾,但能在最佳位置全程目睹也是万幸。这边翼装团队飞的刺激飞的欢爽,那边厢,欧弟则驾车一次次穿越、漂移在“死亡公路”上。这是一条拥有99道弯的神级公路,蜿蜒而上,盘旋而升,一路伴随的都是悬崖峭壁,千峰万仞,一不小心,就有可能挂掉。在与欧弟本人的交流过程中,笔者得悉,欧弟已经驾车在这里跑了若干个来回,对路况也已经有了百分百熟悉,可以说为真正的巅峰挑战做足了准备。

不过,仅仅靠肉眼观赏翼装飞行团队、欧弟的巅峰对决,虽然也不乏致命快感,但体验显然不及自己亲身上阵。于是,我也开启了一段足以铭印于心一辈子的与死亡擦肩而过的死亡之旅。乘车趟过99道弯的神级公路堪称是与死亡的最近一次接触。这公路有的之字形,有的N、M、S、V、W字形,难度之高之大世所罕见。坐在车上,随着一个个急转弯,一次次都有快要被甩出车门甩到山谷的亡命之感。而每每来到悬崖峭壁、云海之边,又都会有前无去路的绝望,但瞬间闪现的道路又让人在刹那间就感受到了柳暗花明又一村的喜悦。刚开始,我们还一个劲儿数着弯道的道数1、2、3、4、5、6、7、8、9.......但很快就被一个个失魂落魄的惊声尖叫所取代,其中不乏“妈呀!天啊!再也不来了!救命啊!不敢看!不敢看!”等呼救声。当拐过第99道弯汽车停稳后,有人竟然出现了呕吐症状。不顾之于我来说,在如此快感之下,在叹服大自然的鬼斧神工的同时,对造路者能工巧匠的艰辛付出也由衷感佩,并由此对生与死有了新的认识。

在经历过99道弯的生死体验后,又攀爬起999道台阶来到天门山之巅,这同样是一次对意志与耐力的考验。由于没有辅助设备,翼装飞行团队也不得不负重爬山,艰辛程度可见一斑。站在翼装飞行团队起飞的原点向下看,山谷下的人就如同蚂蚁,《巅峰拍挡》、鸿翼传媒、东方卫视的logo也颇显模糊,足见这次飞跃穿行海拔之高。暮色已至,游人渐稀,我们一行也对天门山、张家界做了最后的告别,将近一小时的缆车回程路是我坐过的时间最长的缆车,而时而垂直直线飞速下降时而75度亦或60度的大角度下滑,都让在座的每一个人瞠目结舌,神奇之旅结束之际,还不忘再来一次死亡之旅,与《巅峰拍挡》的不期而遇、致命邂逅,注定要在我的人生旅途中写下浓墨重彩的一页。

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