【比亚迪王传福，比亚迪老总王传福】由27军事网小编为您收集整理：
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2016年，在国家1.6L以下车型购置税减半等利好政策的刺激下，很多汽车品牌完成并超过了年初制定的计划，车市整体呈现一片欣欣向荣的状态。
在这其中，新能源汽车产业被列入“十三五”发展规划，上升为国家战略。新能源车之所以成为被瞩目的焦点，不仅是因为国人崇尚节能低碳环保的生活，更是因为在中国出了个全球新能源的霸主——比亚迪。
2015年，比亚迪凭借61722辆的销量，登顶新能源汽车全球销量排行榜首位。而2016年，新能源市场继续着“比亚迪神话”，它以全年100183台的销量，同比增幅70%的成绩，成为远超特斯拉和宝马的全球新能源霸主。其中比亚迪唐以全年31405辆的销量，位居全球新能源车型销量排行榜第三。
比亚迪一步步走来，从脱离体制自主创业生产电池、电机，到自己掌握核心技术生产汽车，它正在一步一步完成“掌舵人”王传福所憧憬的新能源梦。
自2015年比亚迪发布“7+4”全市场战略以来，正在一步步实现着当初的设想。而其中的“7”指七大常规领域，即私家车、城市公交、出租车、道路客运、城市商品物流、环卫车，“4”是指机场、港口、仓储、矿山非道路市场。而比亚迪想做和要做的，就是将中国乃至全世界的道路区域所有用油的地方，全部用电来解决。
而在今年年初的中国电动汽车百人会论坛上，王传福表示：中国在新能源汽车产业上的体制优势，成为新能源汽车快速发展的主要推手;2015年我国新能源汽车产销双双突破33万辆，占汽车总销量的比例超过1%，意味着新的起点，表明市场认可。
他还预测说：2020，大巴出租车全面电动化，2025年，物流车专用车全面电动化，2030年，私家车全面电动化。
当我得知这个预测的时候没有惊讶也没有质疑，因为我知道王传福说道就一定能做到。就像他独一无二的传奇经历一样，同样不可复制的是比亚迪在新能源汽车领域掀起的王朝以及不可限量的未来。
都说新年新气象，在今年1月份，比亚迪就接连收获了海外订单。1月6日，比亚迪获得伦敦首个10.8米的纯电动大巴订单;1月9日，比亚迪获得了阿根廷50辆纯电动巴士订单;
虽已经成为新能源汽车的霸主，但是对于2017年，比亚迪还是丝毫不敢懈怠，诚意满满的拿出7款新车应战，包含了SUV、MPV、轿车等主流车型。
