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两年前中国与俄罗斯达成购买24架苏-35战机的相关协议，首批四架苏-35也一拖再拖后交付中国河北战斗机训练中心，在很多人都沉浸于苏-35终于来到中国的喜悦当中时，接下来笔者要说的可能会让大家失望。
的确苏-35是现目前唯一一架能够与隐身战机抗衡的“三代+战斗机”，在俄罗斯国内将苏35称为“四代++战斗机”，这主要得益于两个方面：苏系战机优秀的空中格斗能力、117S矢量发动机。这也是俄系战斗机能够有很好的外销口碑的原因。
而中国购买苏-35原因在很多人看来只有一个——进一步消化117S矢量发动机，将获得的技术应用于中国国产发动机身上，外媒将这种行为称为“山寨”或者“逆向复制”，中国现在有了歼-20也不怕别人说这些了，但是最近俄罗斯媒体指出，中国获得苏-35后将不能像苏-27那样“为所欲为”!
啥意思?说白了就是不允许中国触碰俄罗斯117S发动机的核心技术，不能再向AL-31FN那样随便拆解研究了。
在业界普遍认为中国购买苏-35就只有一个目的——矢量发动机，所谓矢量就是喷口可以向不同方向偏转以产生不同方向的推力的一种发动机。采用推力矢量技术的飞机，则是通过尾喷管偏转，利用发动机产生的推力，获得附加的控制力矩，实现飞机的姿态变化控制。其突出特点是控制力矩与发动机紧密相关，而不受飞机本身姿态的影响。
中国发动机技术起步相当的晚，发展到现在不可能靠自身实力完成矢量发动机，但117S将是中国近距离接触的第一种矢量发动机，本世纪初开始俄罗斯开始对中国推销苏-35战斗机，显然中国不会拒绝，
因为当时我们的歼-20还在车间研制，歼-11装备国产发动机仍然不够成熟、歼-16改进型也没有出现的情况下我们不得不需要苏-35“超侧卫”超机动战斗机弥补空缺，这其中的深层原因就一个——俄罗斯用117S矢量发动机技术一直吊中国的胃口。
俗话说“只要发动机好，板砖也能飞上天”，航空工业发展的基础仍然是发动机，这次俄罗斯不愿意让中国获得苏-35的核心技术也不奇怪，人家研制几十年终于搞出的矢量发动机当然不会轻易给中国，除非有更先进的发动机技术被俄罗斯掌握才会有可能大大方方的交给中国，毕竟中国是俄战斗机外销的主要市场。这也就造成了俄罗斯忍痛割爱给中国苏-35之前，一定要把协议不断修改的原因。
中国只能“卧薪尝胆”继续埋头苦干自己搞矢量发动机，让人欣喜的是，前不久中航工业投资1000亿成立新公司专门在未来数年专攻发动机技术，中国将制造自己的第一台矢量发动机——涡扇-15，届时苏-35、117S都将不再是阻挡中国空军的障碍。
