5月将是蔡英文就职总统一周年,台军将举行大规模军演庆祝

发布时间:2017-02-21作者:27资讯网来源:www.27zixun.com阅读数: 当前位置:首页 > 军事新闻 > 中国军情 手机阅读
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<em>蔡英文5月就职一周年 台军将进行大规模实弹军</em>

  2月21日讯 据台湾《联合报》报道,上周多家岛内媒体报道,今年台军“汉光33号”演习将只进行计算机兵棋,不举行实兵验证。台当局防务主管部门立刻发布新闻稿,表示今年汉光演习仍有实兵科目,而且将于5月底之前举行,时间比往年大幅提前。台防务部门高层人士透露,届时军方将举行大规模的实兵实弹操演,包括在屏东九鹏基地进行精准弹药(飞弹)试射,台湾地区领导人蔡英文将亲临视导。

  报道指出,消息人士称,大规模实兵操演订于5月底,一方面避开台风季节,同时也可赶搭蔡英文上任周年的新闻热潮。

  据报道,以往台军汉光演习的流程,在4、5月举行计算机兵棋推演,事后再进行实兵验证,以确认台军在先前兵推中采行的战术,是否真能作到。由于兵推后需要相当时间检讨,因此实兵验证往往要到8、9月举行。今年蔡英文又指示防务部门,研拟新军事战略,兵推准备作业必定加长。因此军中很早就传出,今年汉光将只举行兵推,明年再作实兵验证。同时搭配台军部队轮训周期已经统一改为两年,未来汉光可能采取“一年计算机兵推,一年实兵验证”。

  不过台当局防务部门于13日发布新闻稿表示,“汉光33号”演习仍依“先计算机兵推、再实兵演练”流程,于5月底前实施实兵操演,以验证防卫作战方策。实兵科目时间反而大幅提前,令外界大感意外。

  对此官员透露,防务部门说法中暗藏“巧门”,虽然在5月进行实兵科目,却未明言是验证“汉光33号”的兵推结果。今年5月举行的实兵操演,虽然也宣称是“汉光33号”演习的一部分,却与稍早的计算机兵棋推演几乎没有关系,各部队进行的就是一般战技演练等既定科目,但将项目集中、实弹射击规模扩大,并且安排层峰视导。

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  蔡英文当局发展“国防产业”的第一张支票7日正式开出。台空军与“中山科学研究院”(简称“中科院”)和汉翔公司共同签署备忘录,启动下一代高级教练机的自研自制计划,象征“国机国造正式启动”。不过,对于“国机国造”计划是否能突破技术难题、是否能负担高昂的成本,岛内充满疑虑。

  蔡英文7日上午出席备忘录签署仪式。她在致辞时特别提及日前去世的“经国号(IDF)之父”、前空军二级上将华锡钧,称因为华锡钧等人的努力,台湾完成了IDF、“国机国造”的研发制造任务,但自那以后,“国机国造已原地踏步了将近30年。我们没有另外的30年可以浪费”。蔡英文称,除完成新式高教机的自研自制任务外,她同时期许能完成另外两项核心任务:一是“重新厚植台湾的航天工业人才链”,过去一段时间,由于岛内航天产业欠缺发展空间,有经验的人才不是遭他人挖角,就是即将届龄退休。二是“加强产业的连结,国防建设一定要跟经济发展紧密结合”。她透露,新当局上台后,台湾“中科院”科研预算增加21%。

  联合新闻网7日称,“中科院”在启动现场展出近年多项科研成果,最引人关注的是新一代战机必备的主动电子扫描数组(AESA)雷达,而目前台军F—16战机改良计划,最重要的部分就是换装AESA雷达。《自由时报》称,台湾空军现役的F—5战机、AT—3高教机,机龄都已经超过30年,未来都将由新型“国造高级教练机”取代。“国防部”为此共编列686亿元新台币。《联合报》7日进一步透露,台湾“中科院”将以汉翔先前生产的“经国”号战机为高教机原始设计,汉翔将其称为XT—5,绰号“蓝鹊”,预计生产66架,2019年出厂首架原型机,2020年进行首飞。文章说,台湾空军战斗机飞行员养成,过去采取“三阶段三机种”模式,即T—34初级教练机完训后,战斗组学员飞AT—3高级教练机,再到台东志航基地的737联队,以F—5E/F学习战术课目,最后分派到F—16、“幻影2000”和“经国”号等二代战机部队。未来则将改为“三阶段两机种”,由新款教练机同时取代AT—3和F—5。

  事实上,马英九执政时就已经敲定高教机“国机国造”政策,但马当局对“国造”的定义比较宽松,认为应包括引进境外成熟设计在台生产。蔡英文2015年10月竞选期间抛出“国防产业政策”,提出三项发展重心,其中第一项就是战机。今年1月下旬,台“国防部长”冯世宽又宣布,除了目前正在进行的高级教练机及潜艇等“国造”外,还将研发新一代隐形战机。台湾空军已成立“空军航空科技研究发展中心”,今年元旦起正式运作。此外,“中科院”被爆已经聘请近900名专业人士。汉翔董事长廖荣鑫还积极筹建“台湾航天产业 A—Team 4.0联盟”。据《经济日报》7日报道,该联盟成员涵盖原材料、机械设备、生产制造和研究单位等,共计294家,包括“中钢”和台塑等知名企业。业界预计通过这项结盟,未来衍生的商机至少超过数百亿元新台币。

 

  不过,对于采用XT—5作为下一代高教机,台湾军中及社会始终有不同声音。《联合报》称,质疑多半集中在汉翔能否在预定的开销、时程和性能要求上兑现承诺,以及研发一种只造66架的飞机,单位成本必然居高不下,未来可能面临零件来源不足等问题。文章提到,刚去世的华锡钧就认为,“经国”号研发时并未考虑新手学飞,未必适合改成教练机。一些绿媒此前吹嘘,由于蔡英文喊出“国机国造”,使先前呼声很高的意大利李奥纳多公司M—346教练机大降报价。但李奥纳多公司迅速发表声明,强调相关报道纯属子虚乌有。

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