发动机 FWJ-6C 5100当量马力
螺旋桨 JL-4，6叶复合材料桨，直径4 米
飞行性能
起飞距离 1350 米
着陆距离 1300 米
巡航速度 550 公里/小时
巡航高度 8000 米
15吨商载航程 2200公里
10吨商载航程 3400 公里
5吨商载航程 4600 公里
转场航程 5000公里
Y10飞机的研制始于1970年8月，1980年9月26日首飞上天。Y10飞机的客舱按混合级布置为124座，头等舱16座，排距1.05米，旅行舱108座，排距0.88米。全经济级布置149座，排距0.88米;按高密度布置(排距0.7366米)可达179座。
Y10飞机的最大起飞重量110吨，最大商载25吨;最大巡航速度974公里/小时;最大商载航程3150公里，5吨商载航程可达8300公里;最大加油量51吨;实用升限12000米。
Y10飞机共研制两架，其中01架用于静力试验，02架用于飞行试验。静力试验结果表明Y10的静强度完全符合设计要求。飞行试验结果充分说明该机具有良好的飞行品质。Y10从1980年9月首飞成功到1984年共飞行了130多个起落、170多个飞行小时。先后飞抵北京、哈尔滨、乌鲁木齐、郑州、合肥、广州、昆明、成都等国内主要城市，并七次沿“死亡航线”飞抵拉萨，成为首架飞抵拉萨的国产飞机。 第一架Y10国产喷气式旅客机
