张学良与杨虎城
1936年12月12日，张学良、杨虎城两将军出于民族大义，毅然发动了震惊中外的西安事变，当时中共中央立即派出了以周恩来为首的代表团，力主和平解决，要求蒋介石及国民党当局放弃“攘外必先安内”的错误方针。蒋迫于大势，只得答应了中国共产党人和张、杨两将军的正义要求，遂促成了全国抗日民族统一战线的形成。但蒋介石在张学良送他回南京以后，却食言而肥，一面以“冒犯领袖”罪判处张学良十年徒刑，一面亟谋分化瓦解原东北军部队。张学良将军也就从此身陷囹圄，转押浙江、湖南、贵州、台湾等地。
在张将军被扣押后，原东北军官兵曾企图营救他，最早的一次行动，即东北军青年军官计划发动的“二·二”事件，后以王以哲的被杀而告终。其后，原东北空军官兵又曾策划过救张，具体情况至今鲜为人知。
蒋介石于东北“和平易帜”后，不久即成立了统一的中央航校。航空学校中相当一部分师生是原东北空军官兵。起初，蒋介石自任校长，其后由周至柔接任。而主管训练的副校长则由原东北军军官冯克昌担任。冯克昌系上海嘉定人，青年时就读于上海吴淞商船学校。孙中山于1924年实行联俄联共，冯克昌即赴苏联学习航空技术及管理。及至毕业，大革命已失败，他就由友人介绍，往东北航空队任职，深受张学良的器重，中央航校成立时，他便由张学良推荐，出任副校长一职。同时，原东北空军中的一些佼佼者，如后来在抗日空战中殉国的高志航、曹文彬等人，也都在航校任过教官或学员队长等职。
1937年1月中旬，蒋介石命军统特务将张学良将军由南京移至溪口雪窦山关押。当时地处浙江杭州笕桥的中央航校原东北空军官兵即密谋营救张学良出逃。原来，自张学良被蒋介石关押后，他过去专用的一架德国进口的容克机，即移归中央航校保管。蒋介石常常通过周至柔询问这架飞机的性能状况，冯克昌等人却都以“机器已坏，不能起飞”搪塞，实际则暗中维修，只待时机一到就能起飞。3月中旬一天，在冯克昌等人策划下，清晨三四点钟将他们所能控制的原东北空军官兵为骨干的几个学员队约一二百人组织好分乘几辆卡车，以春游为名，从机场出发直驶溪口雪窦山，于午后一二点钟到达。当时张学良将军被关在山上的中国旅行社招待所内，直接看管的只有军统的一个特务分队约三四十人，还有一个警卫连则驻扎在离该所一二里路的雪窦寺内。此时，蒋介石对张学良的管束较松，除汪精卫、宋子文、钱大钧、陈布雷、吴国桢等国民党要人和老部下莫德惠、刘尚清、刘哲、王树常、田雨时等人去看望过他外，一些知名人士和外国商人也见过他。冯克昌等人的到来，使军统特务措手不及，他们势单力薄，不得不同意冯拜望老长官。
见面后，冯克昌向张学良恳切陈词，希望他能同他们一起速返笕桥，转乘容克机径飞香港，再徐图良策。张学良不允，但深被老部下的一片赤诚所感动。冯克昌等人见张学良坚持不肯走，而且时机紧迫，行动起来风险也大，只得敬请老长官珍重。张学良随即在客厅里亲书一横幅相赠，勉励他们多多为国尽力。
事后，周至柔等人曾追查此事。但冯克昌始终只说是要拜见一下老长官，周无奈，只得作罢。但其后没多久，蒋介石就解除了冯克昌主管训练的权力，将他完全架空。原东北空军的势力也逐渐受到限制，直至最后被排挤掉。
（摘自《民国谈史：弹指兴衰多少事》，中共中央党校出版社出版）
，更多的历史真相绝对会震惊你！】
