吉林市骑行路线,吉林市骑行攻略,吉林市骑行路线图

发布时间:2016-10-16作者:27资讯网来源:www.27zixun.com阅读数: 当前位置:首页 > 热点新闻 > 娱乐资讯 手机阅读
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纠结了一个多星期的问题终于解决了,一狠心一咬牙,从工资卡中取出一千多大洋入手了一辆黑色16寸勇士550。拿到爱车的那一刻,我在心里不住的祈祷,未来的老婆啊,原谅我的一时冲动吧,阿门!

正好堂兄周末休息,而嫂子刚下夜班需要休息,于是我以督促堂兄锻炼减肥为借口,请示嫂子批准他跟我一起去净月方向试车。

早听说大学城那边美女如云,今天阳光明媚,得一良驹,正是寻花问柳的好时节。再加上堂兄在旁边做陪衬,哎,这十多张老人头牺牲的还是比较有价值的。堂兄一眼看出我的阴暗心理,下楼后提出让我骑他的大行折叠,否则宁愿回家打扫卫生。我用眼角瞥了瞥嫂子给他准备的行头,白色背心,体能短裤,一身肥肉,虽然比我白一些,不过就这形象,就算骑火箭也没法跟我相提并论啊。

换就换,骑车还得靠硬件,咱五公里再怎么说也是跑下来的,骑个小车太小儿科了。于是长春街头出现一个奇异的景观,一个猥亵的中年男子骑着一辆山地在一辆小轮车后面...

哎,计划很丰满,结果现实却是如此的骨干。虽然占据了天时地利,却失了人和。学校居然放假了,偌大个校园冷冷清清,跟我的心情一样的凄凉。没办法,只能去净月潭瞧一瞧了。俗话说的好,人要走背运,喝凉水都塞牙。净月潭居然不让自行车进。我在门口看着一辆辆机动车大摇大摆的开进大门,一个问题萦绕在我心头久久不能散去:不是提倡低碳生活么,为什么歧视自行车...左右找不到停车的地方,正好嫂子喊我们回家吃饭,于是打道回府,为明天的骑行做准备。

玩到晚上九点多,想起明天还要骑行,于是上百度谷歌了一下路线图,计划好了行程。正准备关机睡觉,这时,QQ闪了一下,是一个好久没联系的同学。此时我心里十分矛盾,如果聊起来,至少要十一二点才能睡觉,一边是骑行,一边是同学,最终理智战胜了情感,我丝毫没有犹豫便与她聊到十一点半。好吧,我承认她是个美女,而且是单身…

四点半,准时醒过来,外面天已经亮了。闭上眼睛想再小憩一会,却怎么也睡不着,毕竟是第一次骑行,而且还是挑战100+公里,心里还是有点激动的。四点四十多,再也躺不下去了,起床、减负、洗漱、检查一下车况,虽然还不知道怎么检查,不过图个心理安慰么。迎着朝阳,沐浴晨风,在一片“不行就搭车”的鼓励声中,我怀着悲壮的心情踏上了征程。

前两天都有雨,不过今天老天爷挺给面子,大清早的就把那个大火炉挂在天上。看着自己的长腿裤和车架上的雨衣,心理暗暗问候了他的十八辈祖宗,看来,美白计划又得推迟半年再进行了。

早上车比较少,再加上早起心情激动,于是我保持着20左右的时速一路飞奔在长春的大街小巷中。虽然没有骑过这条路,不过凭借我出色的方向感和不怕走回头路的大无畏精神,只用了半个小时,就从繁荣路骑到了彩虹广场。拿出手机,开始拍照,才突然发现,走的时候太激动,没有把码表里程数照一下,真是失败。幸好记着是11公里左右,现在可不能被一块石头绊倒两次,赶紧把码表拍下来。看了一下时间,六点了,半个小时骑了十公里,看来速度保持的还不错。

一拐上吉长南线,就体会到了网上所说的漫天灰尘。路况虽然还是不错,但是频繁过往的工程车辆,带来了大量的灰尘,一直伴随了我四十多公里,让我爱他在心口难开。由于是市郊,路面起伏并不太大,少数几个慢坡也逐一败在了我的好胜心之下,不过没有体会到下坡的风驰电掣也小有遗憾。早上没吃饭的后遗症开始慢慢体现,车速降了下来,一看表,七点多了,前方正好有个小镇,小黑龙,咱们化缘去。

找了一家小店,吃了三个包子一个茶蛋,喝了一碗小米粥,要了点水清洗了一下,酒足饭饱,神清气爽,继续赶路。

前面开始出现几个大坡,但是对于刚补充完能量的我来说,只不过是降低了车速,一路人不离车的来到了捞刀河——第一个我还能叫上名字的地方。下车,照相,这是不知是河边的原因,还是天气发生了变化,居然起风了,而且还是侧顶风,虽然捞刀河到万昌这一段路基本没有什么起伏,但是这突然降临的风却把我的车速限制在17左右,让我直感叹天公不作美,大好的路段不但没有提升速度,反而耗费了大量的体力。

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路上,遇到两个车友由吉林往长春骑,一个岁数应该在五十以上,看着人家老当益壮、老骥伏枥、老马识途…想不出来了,我更坚定了完成全程的信心。

没想到,这并不是我遇到的唯一一组车友,在这条路上,我又遇到了四队十余人,让我不仅感慨,看来和我一样喜欢自虐的蛋疼人士还是不少么。

万昌镇里遇到同方向的五名车友,三男两女,正打算追上去打个招呼,结果他们拐到旁边的空地上,开始修一辆公路车。看着人家至少公爵以上的配置,再瞄了瞄自己早已黯然失色的黑马,我放弃了一路同行的念头,悄悄的继续前行。

过了万昌,坡渐渐多了起来,一个接着一个,而且几乎没有什么小坡,让我不断深刻体会到天堂和地狱的差别。早上吃的鸡蛋和包子估计早就化成了胆固醇,再加上天气越来越热,风也没有停的迹象,我的车速逐渐降了下来,我开始两眼放光的寻找路边的商店。功夫不负有心人,在距离搜登站还有四公里的一个坡下,终于被我找到了,一边感叹路边商业的不发达,一面越过公路,一头扎进商店里。买了四个冰棍两个肠一瓶矿泉水,坐在长凳上,跟店主闲聊。大概休息了二十分钟,后面的那队车友也没有赶上来,算了,不等了,快中午了,还得赶回家吃午饭呢。告别好奇的店主,继续赶路。接下来的路都比较熟悉,小时候骑菜车都走过的路,如今鸟枪换炮,走起来别有一番风味。

一路翻山越岭,终于到了吉林市的边界。我已经快没有了力气。不服老是不行了,没想到第一次骑行就这么累。接下来的几个长坡,已经没有力气再冲击了,就这样又花费了一个多小时,终于回到了家。洗澡吃饭,睡了两个小时,再次振奋精神去见美眉。

第一次骑行总里程128公里,时间5:30——13:00。平均时速19公里,最高时速43公里。

几点体会:1、骑车是个耗体力的活,所以后勤工作一定要跟上。

2、天有不测风云,所以各种修车补胎防雨等工具要准备好。

3、为了自己的光辉形象着想,一定要穿长袖衣服,前车之鉴啊…

4、体力下降时,一定不能继续蛮干,该推车时就推车。

 

 

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